Аукционный лист
Аукционная оценка, состояние кузова и салона, пояснение отметок в документе.
Мы готовим сервис, который по номеру кузова объединит доступный аукционный лист, экспортные/регистрационные записи и историю пробега в одном понятном отчёте.
Состав документов зависит от автомобиля и доступности записей в Японии.
Кузов · GP5-1234567
Вместо набора японских документов сервис соберёт важные для покупки сведения в понятный отчёт.
Аукционная оценка, состояние кузова и салона, пояснение отметок в документе.
При наличии записей — сверка кузова, модели, первой регистрации и вывоза из Японии.
Сигнал согласованности пробега при сравнении доступных документов и записей.
Простое объяснение японских полей, важные моменты и вопросы продавцу.
Отчёт JDM Auction должен объединить в понятном виде аукционный лист, первую регистрацию, экспорт и пробег, которые удаётся сопоставить с японским номером кузова. У автомобилей внутреннего рынка вместо 17-значного VIN может использоваться код модели и серийный номер, например GP5-1234567.
Один документ не будет выдаваться за гарантию. Цель — сравнить кузов, даты и пробег в доступных записях и показать признаки расхождений. Решение о покупке следует дополнить сверкой номера на автомобиле и независимой технической проверкой.
Начните поиск по полному номеру кузова японского формата.
Проверяются связанные с автомобилем документы в аукционных и экспортных записях.
Совпадения, сигналы расхождений и пояснения документов появятся на одном экране.
Продолжаются интеграция источников, сопоставление кузова и проверка отчётов. До запуска оплата и заявки на отчёт не принимаются.
До запуска сервиса объясняем, что сможет показать отчёт и где заканчиваются возможности документов.
После запуска нужно будет ввести полный японский номер кузова. Система проверит доступные аукционные и экспортные записи и соберёт найденные документы с пояснениями в одном отчёте.
Некоторые автомобили внутреннего рынка используют код модели и серийный номер вместо международного 17-значного VIN. Каждый символ нужно сверять с маркировкой на автомобиле и оригиналами документов.
Нет. Обычно это состояние на момент конкретного аукционного осмотра, а не полная сервисная история, подтверждение собственности или механическая гарантия.
Нет. Система оценок и коды повреждений зависят от аукционного дома. Оценку следует читать вместе с легендой документа, схемой и замечаниями инспектора.
Датированные значения из доступных аукционных, регистрационных и экспортных записей будут сопоставлены. Это сигнал согласованности, а не отдельная гарантия пробега.
Нет. Охват зависит от возраста автомобиля, участвовавших организаций и доступности записей в Японии. В отчёте будет явно указан объём найденных данных.
Подпишитесь на рассылку, чтобы получить уведомление после запуска поиска.